أسطوانة التباطؤ لنقل الحزام: اختيار جانب التحميل

يحمل جانب التحميل الحِمل، لذلك يحظى بالاهتمام. لكن هذا الاهتمام غالباً ما يذهب إلى الرقم الخاطئ. يتجادل المشترون حول ماركات المحامل ويتجاهلون زاوية الحوض. يقارنون الأسعار ولا يفحصون أبداً التطابق بين قطر الأسطوانة وعرض الحزام. إن أسطوانة التباطؤ الخاصة بنقل الحزام التي تكون أصغر قليلاً من اللازم، أو مثبتة بزاوية خاطئة، سوف تبلى على الحزام قبل وقت طويل من تعطل المحمل.

ما الذي يجب أن تفعله أسطوانة التباطؤ الخاصة بنقل الحزام

تقوم أسطوانة التباطؤ الحاملة بثلاث وظائف في وقت واحد. فهي تدعم وزن الحزام والمادة. وتحافظ على شكل الحوض بحيث يبقى الحمل في المنتصف. كما أنها تدور بمقاومة منخفضة، لأن تلك المقاومة تتكرر عند كل محطة.

هذه المهام تتنافر مع بعضها البعض. الحوض العميق يحمل مادة أكثر لكل متر، لذلك ينقل الخط أطناناً أكثر في الساعة. كما أن الحوض العميق يثني حواف الحزام بقوة أكبر ويتطلب طاقة أكبر للدوران. الحوض الضحل ألطف على الحزام لكنه يحمل كمية أقل. لذلك فإن زاوية الحوض هي قرار يتعلق بالتكلفة، وليست مجرد تفصيل.

الحمل لكل أسطوانة ينتج عن التباعد. إذا قمت بتقريب المحطات، فإن كل أسطوانة تحمل كمية أقل. وإذا قمت بتباعدها، فإن كل أسطوانة تحمل كمية أكبر، مما يزيد من إجهاد المحمل وترهل الحزام. لذلك فإن قطر الأسطوانة وعرض الحزام، والمسافة، وزاوية الحوض تشكل وحدة تصميم واحدة. اخترها معاً.

زاوية الحوض: قرار الهندسة الأول

ثلاث زوايا تغطي معظم عمليات مناولة المواد السائبة: ثلاثون، خمسة وثلاثون، وخمسة وأربعون درجة. كل زاوية تناسب مادة مختلفة.

الحوض بزاوية ثلاثين درجة هو الخيار اللطيف للمواد الخفيفة والحرة التدفق. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يعمل بأقل مقاومة دوران.

الحوض بزاوية خمسة وثلاثين درجة هو الاختيار العام. إنه يحمل مادة أكثر من زاوية ثلاثين درجة دون إجهاد حواف الحزام بشكل مفرط. عملياً، معظم خطوط التعدين الكلي والمتوسطة الحجم تعمل بشكل جيد عند هذه الزاوية.

الحوض بزاوية خمسة وأربعين درجة يحمل أكبر كمية من المادة لكل متر من الحزام. إنه يناسب الخامات الكثيفة والثقيلة والخطوط عالية السعة. كما أنه يضع أكبر قدر من الإجهاد على حواف الحزام، لذلك يجب أن تتطابق درجة الحزام وتصميم المنطقة الانتقالية. ونتيجة لذلك، فإن حوضاً بزاوية خمسة وأربعين درجة على حزام رخيص هو وفورات وهمية.

المناطق الانتقالية مهمة بقدر أهمية المسار الرئيسي. تقوم الأسطوانات الانتقالية بتحريك الحزام تدريجياً من البكرة المسطحة إلى الحوض الكامل. الخطوة الشائعة هي عشر درجات، ثم عشرين درجة، ثم زاوية العمل. ومع ذلك، إذا تخطيت هذه الخطوات، فإن حافة الحزام تتحمل التغيير بالكامل في محطة واحدة.

قطر الأسطوانة وعرض الحزام: التطابق

يجب أن يتطابق قطر الأسطوانة وعرض الحزام. الأسطوانة الأصغر من اللازم تدور بسرعة كبيرة وتبلي المحمل مبكراً. الأسطوانة الأكبر من اللازم تهدر المواد وترفع ارتفاع الإطار.

جدول البداية العملي يبدو كالتالي. الحزام بعرض 400 ملم يناسب أسطوانات بقطر 76 أو 89 ملم. الحزام بعرض 500 أو 650 ملم يناسب أسطوانات بقطر 89 أو 108 ملم. الحزام بعرض 800 ملم يصل إلى أسطوانات بقطر 89 أو 108 أو 133 ملم. الأحزمة بعرض 1000 و1200 و1400 ملم تأخذ أسطوانات بقطر 108 أو 133 أو 159 ملم. الحزام بعرض 1600 أو 1800 ملم يأخذ أسطوانات بقطر 133 أو 159 ملم. الحزام بعرض 2000 ملم يأخذ أسطوانات بقطر 133 أو 159 أو 194 ملم. الأحزمة بعرض 2200 و2400 ملم تأخذ أسطوانات بقطر 159 أو 194 أو 217 ملم.

قاعدتان تقفان وراء هذا الجدول. الأولى هي النسبة بين قطر الأسطوانة وعرض الحزام. المسافة الأطول تحتاج إلى أسطوانة أكبر للحفاظ على سرعة الدوران وحمل المحمل ضمن النطاق. الثانية هي الحمل لكل محطة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الزوج غير المتطابق يظهر كضوضاء واهتزاز خلال أسابيع. لذلك فإن تحديد حجم أسطوانة التباطؤ لنقل الحزام يبدأ بالحزام، وليس بقائمة الأسعار.

مجموعتنا غير المعدنية تتبع الجدول مباشرة. سلسلة أسطوانة التباطؤ الحاملة تغطي عروض أحزمة من 400 إلى 2400 ملم، مع الأقطار المتطابقة المدرجة لكل عرض.

مادة الغلاف: الفولاذ، البوليمر، والنايلون

تحدد مادة الغلاف الوزن ومقاومة التآكل وخطر تلف الحزام.

الغلاف الفولاذي يعطي صلابة. إنه يحافظ على شكله تحت حمل ثقيل ويقاوم الصدمات عند نقطة التحميل. الفولاذ الكربوني مثل Q235 هو المعيار، مع الفولاذ المقاوم للصدأ للخدمات المتآكلة. الأسطوانة الفولاذية ثقيلة، لذلك يستغرق التعامل معها وتركيبها وقتاً أطول.

أسطوانة التباطؤ البوليمرية تعطي وزناً منخفضاً ومقاومة جيدة للتآكل. يمكن لفني واحد أن ينقل منصة نقالة كاملة، والسطح ناعم بما يكفي لكي لا يخدش غلاف الحزام. بالإضافة إلى ذلك، فإن أسطوانة التباطؤ البوليمرية تقاوم اللهب وتراكم الشحنات الساكنة عندما يكون المركب مناسباً لتلك المهمة. الحدود هي الحرارة والصدمات الثقيلة، لذلك تجنب أسطوانة التباطؤ البوليمرية عند مكان إلقاء الكلينكر الساخن.

النايلون يقع بين الاثنين، وهو يناسب الساحات الرطبة والمصانع الكيميائية حيث يصدأ الغلاف الفولاذي. على جميع المواد الثلاثة، تحافظ أسطوانة التباطؤ الخاصة بنقل الحزام المصنوعة جيداً على استدارتها تحت الحمل، والاستدارة هي ما يشعر به الحزام فعلاً.

بالإضافة إلى ذلك، انتبه لسمك الجدار في كل حالة. الجدار الرقيق يتشوه عند غلاف المحمل ويرفع الاهتزاز الشعاعي، وهو أكثر الأعطال شيوعاً التي نراها في أسطوانة التباطؤ الحامة المرتجعة. لذلك قم بمطابقة الجدار مع الحمل بدلاً من مطابقته مع السعر.

مطابقة المجموعة الحاملة مع جيرانها

المجموعة الحاملة لا تعمل وحدها أبداً. إنها تقع بين نقطة التحميل والشريط العائد، ويجب أن يتشارك الثلاثة في هندسة واحدة. لهذا السبب، يجب أن تأتي أسطوانة التباطؤ الخاصة بنقل الحزام وإطارها من مجموعة رسومات واحدة.

عند نقطة التحميل، تقع أسطوانة الصدمة الاحتوائية أسفل قسم الاستقبال. إنها تمتص الإلقاء بحيث يبقى هيكل الحزام سليماً. جسمها البوليمري ينحني بدلاً من تمرير الصدمة. هذا الانحناء هو السبب في أنها تقاوم أكثر من عشرة أضعاف صدمة الأسطوانة المعدنية العادية.

حدد عرض الحزام وزاوية الحوض أولاً، لأن كلاً من المجموعة الحاملة والإطار يعتمدان عليهما. ثم اطلب مجموعة التحميل بأكملها في قائمة حجم واحدة. تم تفصيل التسلسل الأوسع في دليل مصادر أسطوانات تباطؤ الحزام الناقل، والذي يتعامل مع كل موضع كطلب واحد.

ما هي زاوية الحوض التي يجب أن أختارها؟ استخدم خمسة وثلاثين درجة لمناولة المواد السائبة العامة. انتقل إلى خمسة وأربعين درجة للخامات الكثيفة والسعة الأعلى. استخدم ثلاثين درجة للمواد الخفيفة أو الحزام القريب من حد إجهاد الحافة.

الأفكار النهائية

أسطوانة التباطؤ الخاصة بنقل الحزام هي جزء صغير بتأثير كبير. تحدد زاوية الحوض كمية المادة التي يحملها الخط ومدى قسوتها على الحزام. يجب أن يتفق قطر الأسطوانة وعرض الحزام، ويجب أن تتطابق مادة الغلاف مع المناخ والخدمة. إذا حصلت على هذه العناصر الثلاثة بشكل صحيح، فإن المحمل نادراً ما يصبح المشكلة.